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如果说蔚来有什么是超过特斯拉的，唯一能够确定的恐怕只有烧钱速度了。特斯拉从2003年成立至今，16年一共烧了约400亿人民币，而蔚来仅2016年至今就烧了231亿人民币。虽然实力上拼不过，可效仿特斯拉踩坑，蔚来挺在行。特斯拉成立后，马斯克制订了三步走战略：第一步，小批量生产跑车以验证技术可行性；第二步，打入中高端市场，以豪华车型积累品牌效应；第三步，进入中低端市场实现规模效益。

新浪财经上市公司研究院 大眼楼管/肖恩基本观点：正荣地产起家于江西，发家于福建，经过多年的积累，在销售规模上进入前20。近年来，在总资产体量超过1500亿的基础上，保持稳健且较快的增长速度，上半年公司拿地与销售的比例处于平稳可控的水平，土地储备也多分布在一二线城市，公司具备较强的综合开发竞争力以及品牌优势。正荣地产整体财务杠杆率低，融资成本稍高，账面资金较为充足，短期偿债能力有保障，但债务结构不尽合理。

银禧科技公告，预计2018年净利润亏损约为4亿元—7亿元。公司2017年盈利2.19亿元。其中，公司并购兴科电子科技相关业绩承诺未达预期，预计对并购形成的4.90亿元商誉、0.39亿元无形资产—专利权余额计提减值准备，上述确认资产减值损失5.29亿元。此外，兴科电子科技持有的3.25亿元可供出售的金融资产出现减值迹象，预计计提1-3亿元减值准备，确认减值损失1-3亿元。

乘警为何不采取强制措施？对于铁路乘客霸座的情况，广州铁路局工作人员表示，铁路部门遇到这种情况也很烦恼，因为如果霸座的乘客不听劝解、坚持不对号入座，也没有太好的办法。“你能拿他怎么办呢？你能把他拉开吗？你一拉他，他要往地上一躺，你怎么办？”当霸座乘客不听列车长劝解，为何不让乘警采取强制措施处置？对此，广州铁路局工作人员称，目前，只有长途列车才会配备乘警，短途列车一般没有乘警，“而且乘警也不好执法，在强制带离霸座乘客的过程中，如果当事人反抗激烈，因为列车内的空间相对狭小，很容易对其他旅客造成伤害”。

刘小明表示，交通运输部将一如既往地学习其他国家在发展轨道交通、保障安全运行方面的先进技术，并积极分享中国轨道交通发展经验，为世界城市轨道交通发展贡献更多中国智慧和中国方案。会后，刘小明调研了上海申通地铁10号线控制中心，详细了解有关安全运行情况，并主持召开座谈会，听取申通地铁总体情况汇报。他强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢固树立人民至上理念，尽快构建完善的城市轨道交通运营管理体系，促进城市轨道交通健康发展；要保障城市轨道交通安全营运，始终坚持如临深渊、如履薄冰，提升应急处置能力；要在确保安全、平稳运行的前提下，不断提升城市轨道交通服务水平。

证监会表示，要努力维护资本市场平稳健康发展，把“六稳”的要求贯彻到资本市场监管工作的各个方面，加快推进资本市场改革和扩大对外开放。从证监会的下一阶段重点来看，科创板、风险防范、多层次资本市场、再融资等九方面将是资本市场监管发力方向。点评：推动更多中长期资金入市。鼓励保险资金、全国社保基金等扩大入市规模。完善QFII、RQFII制度，开展个人税收递延型商业养老保险投资公募基金试点。